Чим більшою стає наша агенція, тим частіше починають у нас звучати розмови про впорядкованість, планування, процедури в управлінні проектами та компанією. Багатьом людям здається, що більшість речей, що зроблені у житті - наслідок спланованої, скоординованої та покрокової діяльності. Натомість я стрведжую, що таке ставлення до управління є не зовсім адекватне у сьогоднішніх умовах (особливо у нашому бізнесі та на нашому ринку). Сьогодні на нас очікує все більше і більше змін, з якими нам доводиться працювати буквально щоденно. Том Пітерс у своїй книзі Re-Imagine пише, що підхід до планування діяльності сьогодні змінився з "Готуйся-цілься-стріляй" на "Стріляй-готуйся-цілься". І я дуже сильно підтримую цю тезу.
Я розумію, чому більшості з нас приємна планомірна діяльність. У ній значно менше стресів та необхідності брати на себе відповідальність за прийняття рішень. Бо всі рішення записані у плані. Тобі потрібно тільки наслідувати їх. Натомість справжній менеджмент не даремно походить від слова manage - анг. ухитритися зробити, змогти зробити, справлятися тощо. Оскільки він передбачає, що у людини яка займається менеджментом немає всіх карт на руках і їй вже по-ходу роботи потрібно буде приймати купу рішень та діяти не так як заплановано.
Саме тому справжній менеджент подібний до їзди на авті - єдине що ви знаєте - це те, куди хочете достатися і за який бажаний час. Немає жодних точних чи запланованих параметрів - маршрут будете міняти залежно від тисняви на дорогах, стану доріг, поведінки інших автівок тощо. Ви щосекунди приймаєте до уваги цілу купу чинників - світлофори, дзеркала, звуки, дорога, пішоходи... І дієте завжди відносно до ситуації а не до плану. План дуууже загальний. Саме тому для новачків - управління автом - величезний стрес аж до нудоти.
Це ж стосується і менеджерів нового штибу - управління в ситуації орієнтовного плану. З купую невідомих чинників та постійними стресами. Тож бажаю всім менеджерам нової епохи - щоб вас пошвидше перестало нудити від швидкої їзди та стресів =)
На останок ілюстративне відео:
Вівторок, 5 січня 2010 р.
Підписатися на:
Дописати коментарі (Atom)
5 коментарі:
Если продолжить аналогию с авто, то ведение проектов в украинских реалиях похоже на езду по зимним украинским дорогам. Кто-то заблаговременно купил себе крутой внедорожник, а кто-то продолжает ездить на старой иномарке и иногда, несмотря на весь его водительский опыт, замучившись ее откапывать, просто идет пешком... Поэтому я бы посоветовал менеджерам новой эпохи позаботится о том, на чем они едут...
Вдале порівнняння! Звісно не можливо все точно спланувати, адже завжди виникають непередбачувані ситуації.
Але окрім бажаного часу та кінцевої мети, важливо мати стратегічний план, який би легко можна було змінити. іншими словами - знати карту місцевості, щоб мати можливість оперативно зреагувати на будь-яку непередбачувану ситуацію.
Я якраз в пошуках системи плануваня життя, і поки зупинив увагу на системі Франкліна.
Якщо цікаво, тут докладніше - http://www.levitas.ru/franklin.htm
Анвар - дякую. Дуже цікаво.
ахаха ) indian driving это нечто
ще можна провести аналог з фрістайл-батлами )
Дописати коментар